banner

Блог

Aug 20, 2023

Почему шины так важны при покупке автомобиля

Шины могут повлиять на стоимость и удобство

По мере развития технологий вам придется учитывать множество факторов при оснащении вашего следующего автомобиля, включая шины. Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль, важно понимать, какие шины в нем установлены, стоимость их замены и потенциальные факторы удобства.

Во время волнения, связанного с покупкой автомобиля, шины можно легко упустить из виду и воспринимать как нечто само собой разумеющееся. Но они являются важным фактором, и его часто можно изменить. Размер и модель шин часто связаны с уровнями отделки салона или конкретным пакетом опций. Выбор версии автомобиля только по внешнему виду мог иметь и другие последствия.

Например, шины, обернутые вокруг больших колес, могут выглядеть круто, но их замена может оказаться дорогостоящей и может снизить комфорт езды. В общем, колеса меньшего размера с шинами с высокой боковиной могут быть дешевле и практичнее.

Главное — знать, во что ввязываешься. Информация, приведенная ниже, поможет вам выбрать правильные шины при покупке автомобиля.

Фото: Джефф Бартлетт/Consumer Reports Фото: Джефф Бартлетт/Consumer Reports

Размер указан на боковине шины или на табличке на дверном косяке со стороны водителя. Собираясь продать какой-либо автомобиль, проверьте в Интернете, насколько легко заменить шины и сколько будет стоить новый комплект. Можно было бы выбрать более экономичный вариант шин, например, выбрав автомобиль с другим уровнем отделки салона или отказавшись от дополнительного пакета.

Роскошный или спортивный пакет может стоить дороже и увеличить затраты на техническое обслуживание в течение всего срока службы, поскольку замена шин может оказаться дороже. Кроме того, шины с более высокими эксплуатационными характеристиками, возможно, придется заменять чаще, чем стандартные шины, из-за износа и повреждений. (Короткие боковины более подвержены выбоинам и другим повреждениям.)

На спортивных автомобилях убедитесь, что передние и задние шины имеют одинаковый размер. В некоторых высокопроизводительных моделях используются разные размеры для оптимизации управляемости, но это может повлиять на срок службы шин и даже на гарантийное обслуживание из-за невозможности периодического вращения шин вперед и назад.

Из-за практических ограничений на вращение этих шин некоторые производители шин могут уменьшить гарантию на пробег протектора.

Кроме того, есть вероятность, что это высокопроизводительные шины, замена которых может потребовать значительных затрат. Для некоторых автомобилей это просто часть опыта владения. Опять же, главное — просто осознавать проблемы с обслуживанием, возникающие при покупке автомобиля.

Фото: Киа Фото: Киа

Большинство новых автомобилей сегодня поставляются с всесезонными шинами, но некоторые спортивные автомобили и даже внедорожники (например, Land Rover) поставляются с летними шинами. Эти высокопроизводительные шины сочетают в себе высокий уровень сцепления с сухой и мокрой дорогой, дополняя возможности автомобиля, но они разработаны для использования только в теплую погоду. Сцепление летних шин ухудшается, когда температура ртутного столба падает ниже 40° F, а сцепление шин со снегом ухудшается, даже если автомобиль имеет полный привод. Если вы живете в снежном поясе, попросите всесезонные шины. Всесезонные шины со сверхвысокопроизводительными характеристиками станут хорошим компромиссом, если вам нужно круглогодичное сцепление вашего спортивного автомобиля.

Нет ничего лучше, чем иметь запасное колесо, чтобы вернуться в дорогу, независимо от того, меняете ли вы его самостоятельно или поручите это сделать за вас поставщику услуг по оказанию помощи на дороге.

Но поскольку автопроизводители отказываются от запасных шин, чтобы снизить вес и повысить экономию топлива, полноразмерные запасные шины являются редкостью, и даже небольшие временные запасные шины находятся в упадке. За последние пять лет около 10 процентов автомобилей, протестированных Consumer Reports, поставлялись с полноразмерной запаской. Более половины, около 60 процентов, шли с временным запасным колесом (так называемым «экономителем места»), а остальные были оснащены комплектами герметиков, прокладками Run Flat или вообще не имели их.

ДЕЛИТЬСЯ